Mercedes-Benz México, S. de R.L. de C.V., es la subsidiaria mexicana de la compañía automotriz alemana Mercedes-Benz con sede en la Ciudad de México. Es dirigida por Stefan Albrecht, quien asumió el cargo de CEO en 2024.
Historia
Mercedes-Benz México nació de la empresa FAMSA (Fábrica Automotriz Mexicana SA) en 1990 con las mismas personas e instalaciones. Anteriormente, FAMSA tenía una empresa conjunta con la empresa mexicana Hermes-Group, donde Mercedes-Benz AG tenía un 20%. Hermes-Group tiene otras operaciones de fabricación de piezas automotrices en México.
FAMSA se encontraba en ese momento ensamblando camiones con motores Internacionales y Cabinas Americanas QSP. Las instalaciones de Monterrey nacieron de una empresa brasileña de fabricación de autobuses CAIO que trabajaba con la crisis mexicana en 1995. En esa época, Marcopolo, otro fabricante de carrocerías de autobuses, formó una empresa conjunta con Mercedes Benz, donde en los años 90 se ensamblaban los modelos de autobuses Viaggio y Paradiso sobre un chasis Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz México cuenta con cuatro plantas de fabricación en:
- Santiago Tianguistenco (STMP) [1] [2] Produce los modelos de camiones medianos Business Class M2 de Freightliner; Los modelos de servicio pesado de Freightliner, incluidas la serie FLD, Century Class, Columbia y Coronado. [2] La planta ha ganado numerosos premios de calidad, incluido el premio DTNA Top Quality Award en 2006, 2007, 2009 y 2010 y el premio de implementación general TOS en 2008 y 2009.
- Monterrey [3] [4] (autobuses urbanos, interurbanos, turismo y montaje de kits CKD de vehículos de altas prestaciones) La planta de Monterrey abrió sus puertas en 1994 para la fabricación de autobuses Mercedes-Benz que continúa fabricando. La planta también fabrica el chasis y la suspensión para las clases Mercedes-Benz M y GL, que luego se envían a Tuscaloosa, Alabama. En 2009, la planta fabricó su autobús número 50.000 [5]
- Toluca [6] (Fabricación de motores, electrónica y transmisiones y ensamblaje de kits SKD de sedanes) Esta planta es una empresa conjunta con Detroit diesel y se encarga del ensamblaje y remanufactura de motores, electrónica y transmisiones para vehículos Mercedes. [7]
- Saltillo [8] [9] (fabricación completa de camiones clase 7 y 8). Esta planta se encarga de la fabricación de camiones pesados Mercedes-Benz. [7] Se les renombra como camiones Freightliner en los Estados Unidos.
Crecimiento futuro
En 2012, el director ejecutivo de Mercedes-Benz , Dieter Zetsche, declaró que la compañía planea abrir una nueva fábrica en América del Norte y muchos expertos de la industria sugirieron que la planta estaría en México. [10] En 2012, el copresidente de Mercedes-Benz México, Bruno Cattori, anunció que la compañía planeaba construir una nueva fábrica en México. [11] [12] En 2012, Mercedes-Benz declaró que estaban planeando con Nissan construir la nueva planta adyacente a la planta de Nissan en Aguascalientes, México, con la que también produciría modelos para la marca de lujo de Nissan, Infiniti. [13] [14] [15] [16] Los objetivos de la nueva planta son satisfacer la creciente demanda de los mercados de automóviles de lujo mexicanos [17] y sudamericanos y aprovechar los acuerdos de libre comercio de México con Estados Unidos, el segundo mercado más grande de Mercedes-Benz. [18] México es el segundo mercado importante de más rápido crecimiento para Mercedes Benz con una tasa de crecimiento del 29,9%, sólo detrás de Japón con un 38,5%.
El 5 de marzo de 2014, Zetsche confirmó que se estaba considerando la ampliación de una planta de Nissan en México para la producción de la próxima familia de clase compacta de Mercedes-Benz. Sin embargo, también se están considerando otras opciones, afirmó Dieter Zetsche. Daimler tiene una empresa conjunta con Renault-Nissan. [19]
La Secretaría de Defensa ( SEDENA ) y la Secretaría de Marina ( SEMAR ) de México también construyen varios modelos de Mercedes-Benz en kits Semi Knock Down ( Clase G, Zetros y Unimog ) bajo licencia utilizando componentes de origen mexicano y alemán.
Otra información
Mercedes-Benz México es el único representante, distribuidor y fabricante de las marcas Mercedes y Smart en México y también cubre partes de los mercados de Centroamérica y Sudamérica. Los vehículos fabricados en México se fabrican principalmente para el mercado mexicano, que ha experimentado un crecimiento en la demanda desde finales de la década de 1990, pero los vehículos Mercedes Benz fabricados en México también se venden en América del Sur y Central. A partir de 2012, los únicos vehículos Mercedes-Benz fabricados en México disponibles en los Estados Unidos son las series internacionales de camiones, autobuses y vehículos comerciales. En 2009, Mercedes Benz México / Daimler Vehículos México controlaba el 60% del mercado de vehículos comerciales de México. [20]
Referencias
